Coma proporciona un conjunto de sistema de gestión de estacionamiento para clientes. Aquí está el sistema RFID .
El lector de tarjetas generalmente se fija a la columna mediante un soporte (como se muestra en la imagen de abajo)
La columna está instalada en el lado de la carretera (junto a la barrera), la altura es generalmente de 1,8 m, diámetro 30-60 mm
Diagrama de instalación de un solo carril RFID
Instalación lateral de carril único RFID
Instalación lateral de carril extra ancho RFID
instalado en la parte superior
Sistema de estacionamiento RFID. Proceso de trabajo de entrada y salida.
Entrada-salida VIP (la etiqueta es fija): es autoinducción cuando el automóvil entra y sale sin parar.
Cuando el automóvil llega a la entrada o salida, la barrera se elevará automáticamente para permitir el acceso. Después de que el automóvil pase a través de la barrera, la barrera se caerá automáticamente. Al mismo tiempo, se mostrarán los correspondientes números de placa del vehículo, número de tarjeta y tiempo de entrada almacenados en la etiqueta RFID y los datos se almacenarán en la computadora de administración.
Swing in-out: si la película anti-explosiva del automóvil tiene un gran impacto en la lectura de la tarjeta, entonces el conductor puede abrir la ventana y girar la tarjeta a una distancia de aproximadamente 2 m del lector de tarjeta, o el conductor puede avanzar lentamente a la distancia De 5m y simultáneamente alcanzan la tarjeta por la ventana para leer. Después de leer, la barrera se abrirá. Después de pasar, la barrera se caerá automáticamente.
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